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當(dāng)直徑6.2米的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)在幽暗隧道中轟然啟動(dòng)，王麗蕓在控制臺(tái)前攥緊了對(duì)講機(jī)。這個(gè)被稱(chēng)作"雙洞齊開(kāi)"的超級(jí)工程，正在締造軌道交通建設(shè)史上罕見(jiàn)的雙向隧道同步掘進(jìn)紀(jì)錄。作為項(xiàng)目總工程師，她的每個(gè)決策都牽動(dòng)著價(jià)值23億的工程命脈。

很少有人知道，這個(gè)戴著安全帽在工地穿梭的女工程師，早年竟是地質(zhì)勘探隊(duì)的繪圖員。在西南某*礦勘探隊(duì)的五年里，她親手繪制了178份礦脈圖紙，這段經(jīng)歷讓她對(duì)巖層結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了近乎直覺(jué)的認(rèn)知。正是這種特殊敏感度，讓她在后來(lái)處理廣州復(fù)合地層掘進(jìn)時(shí)，僅憑巖渣顏色變化就預(yù)判到了斷層帶。

2019年珠江口隧道攻堅(jiān)戰(zhàn)中，王麗蕓團(tuán)隊(duì)遭遇了令國(guó)際專(zhuān)家束手無(wú)策的"流塑狀淤泥地層"。她創(chuàng)造性提出的"冷凍刀盤(pán)+氣壓平衡"組合工法，將地表沉降控制在驚人的0.8毫米以?xún)?nèi)。這項(xiàng)技術(shù)后來(lái)被編入《跨海隧道施工規(guī)范》，而當(dāng)時(shí)她辦公桌上的咖啡杯里，連續(xù)37天漂浮著未融化的方糖。

如今懸掛在王麗蕓辦公室墻面的，不是各類(lèi)工程獎(jiǎng)項(xiàng)，而是一幅1:500的盾構(gòu)機(jī)刀具磨損曲線圖。這張看似普通的數(shù)據(jù)圖，記錄著她在掘進(jìn)參數(shù)優(yōu)化算法上的突破——將刀具更換頻率降低40%的同時(shí)，將掘進(jìn)效率提升22%。當(dāng)日本同行提出高價(jià)購(gòu)買(mǎi)算法時(shí)，她只是輕敲圖紙："秘密都藏在這條曲線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)里。"